Synergia między magazynem energii a samochodem elektrycznym to jedno z najciekawszych zastosowań domowego systemu energetycznego. W najbliższych latach technologia V2H (Vehicle-to-Home) jeszcze bardziej pogłębi tę integrację.
Ile kosztuje „paliwo" do samochodu elektrycznego? Ładowanie z sieci (taryfa standardowa): ok. 0.80 zł/kWh × 18 kWh/100 km = 14.40 zł/100 km. Ładowanie z PV + magazynu: praktycznie 0 zł/100 km. Ładowanie z sieci w taryfie nocnej: ok. 0.40 zł/kWh × 18 kWh = 7.20 zł/100 km. Dla porównania: benzyna 1.60 zł/km × 7 l/100 km = 11.20 zł/100 km.
Optymalna konfiguracja: instalacja PV 8-10 kWp, magazyn energii 10-15 kWh, ładowarka EV (wallbox AC 11 kW lub DC 25 kW — Sigenergy). W ciągu dnia PV ładuje magazyn, wieczorem magazyn zasila dom, a auto ładuje się w nocy po najniższej taryfie. AI EMS koordynuje wszystko automatycznie.
V2H (Vehicle-to-Home): przyszłość energetyki domowej. Auto elektryczne z baterią 60-80 kWh może zasilać dom przez 3-5 dni! Sigenergy już wspiera technologię V2H — samochód staje się mobilnym magazynem energii. W razie blackoutu, auto zasila cały dom.
Roczne oszczędności z kombinacji PV + magazyn + EV: 5 000-8 000 zł (w porównaniu z prądem z sieci + benzyną). Dodaj dotację Mój Prąd 7.0 i ulgę termomodernizacyjną, a inwestycja zwraca się w 2-3 lata.
